Kurzer historischer Überblick

Dann sandte Hiram zu Salomo und ließ ihm sagen: Ich habe gehört, was du mir entboten hast; ich will all dein Begehren nach Zedern- und Zypressenstämmen erfüllen. Meine Knechte sollen sie vom Libanon ins Meer hinabschaffen; darnach will ich sie auf dem Meere flößen lassen bis an den Ort, den du mir bestimmen wirst. Dort will ich sie wieder auseinandernehmen, und du lässest sie dann holen.(1. Buch der Könige V, 22)

(Anm.:Statt "auseinandernehmen" übersetzt Luther "abbinden"; d.h. er hat den Flößern seiner Zeit "aufs Maul geschaut".)

Wie aus diesem Bibelzitat hervorgeht, gehört die Nutzung des Wasserwegs, um Holz zu befördern, zu den frühen kulturellen Errungenschaften des Menschen.

Gerade im Schwarzwald, wo lange Zeit Verkehrs- und Transportwege weitgehend fehlten, waren die Flüsse und Bäche das einzige Mittel, Holz über längere Strecken zu befördern. Insofern kann man davon ausgehen, dass Formen der Flößerei auch auf dem Neckar und seinen Nebenflüssen schon im Mittelalter gang und gäbe waren.

Der Vertrag von 1342 gab der gängigen Praxis einen rechtlichen Rahmen. Darin werden Würm, Nagold, Enz und Neckar für die Flößerei geöffnet - "geaffent und geuffet" . Dieser Vertrag betrifft jedoch den Neckar erst ab Besigheim flussabwärts bis Heilbronn.

Der obere Neckar ab Sulz wird im Vertrag von 1458 angesprochen. Dieser Vertrag wurde 1476 und 1484 erneuert.

"Dess ersten so soll der neckher von Sultz all Wuerfachh und Weer geoeffnet werden".

Allerdings ist damit wohl der Neckar erst ab der Einmündung der Glatt bei Neckarhausen gemeint.
(Einzelheiten zu den Verträgen hier)
Der Bereich von Sulz bis Rottweil, der "oberste Neckar", wurde ab 1828/29 floßbar gemacht.

Mitte des 19. Jahrhunderts erreichte die Neckarflößerei ihren Höhepunkt.

Mit dem Eisenbahnbau, der 1867 Sulz erreichte und im nächsten Jahr auch Rottweil, wurde hier wie anderswo der Niedergang der Flößerei eingeläutet.
1894 verließ das letzte Floß Altoberndorf.
1899 verabschiedete Sulz sein letztes Floß.
Mit dem 31. Dezember 1900 wurde das Ende der Flößerei auf dem oberen Neckar amtlich.

Anmerkungen

• 1874 Einweihung der Eisenbahnstrecke Pforzheim-Calw
• 1894 fährt das letzte Schiltacher Floß "ins Land".
• 1911 letztes Nagoldfloß
• 1913 Verbot der Flößerei auf der Nagold und unterer Enz

Gliederung der Darstellung

Da die Flößerei ein vielschichtiges Thema ist, werden die verschiedenen Aspekte in einzelnen Kapiteln behandelt.
Die Darstellung setzt sich also wie ein Floß aus mehreren Gestören zusammen.

• Dem Material, das befördert wird, ist die Seite "Das Hölzerne Zeitalter" gewidmet.
• Die Menschen, die das tun, sind unter die Flößer dargestellt.
• Verträge und Ordnungen gibt Einblick in den rechtlichen Rahmen der Flößerei.
• Die Seite über das Floß selber ist nur knapp und beschränkt sich auf das Neckarfloß, da es bereits zahlreiche Darstellungen zum Aufbau verschiedener Flöße gibt.
• Der Neckar eine Floßstraße behandelt den Fluss, auf dem sich das Geschehen abspielt. Dazu gehören natürlich auch die Anlieger und Anrainer, durch deren Gebiet der Neckar fließt.
• Eine Bildergalerie stellt das Neckartal mit seinen Orten vor.
• Schon in den frühen Verträgen wird die Stadt Sulz genannt. Als Sitz einer Saline ist sie viele Jahre Großabnehmer von Holz.
• Ein neu aufgefundenes Abrechnungsbuch gibt Einblick in die Holzversorgung der Saline 1613.
• Eine weitere wichtige Stadt am Neckar ist Tübingen, deren Universitätsgründung mit der Flößerei eng zusammenhängt.
• Durch den weitbekannten Neckruf "Jockele sperr!" sind Tübingen und seine Studenten mit den Neckarflößern verbunden.
• Schließlich sind wir beim Ende der Flößerei auf dem Neckar durch die Eisenbahn angelangt.
• Das letzte Floß bekommt seine besondere Würdigung.
• Unter Verschiedenes sind eine Reihe von Einzelpunkten der Flößerei behandelt.
• Die Präsentation erhebt keinen Anspruch auf Originalität, sondern stützt sich auf zahlreiche Quellen, von denen die wesentlichsten aufgeführt sind. Hier sind auch Dankesworte, Angaben zum Verfasser etc. zu finden.

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